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(2)开槽
SSBF伸缩缝装置的结构特点及决定伸缩缝位移的因素
联系方式
手机:18330895767
阿里巴巴;/
A 桥面沥青砼铺装层完成(覆盖伸缩缝连续铺筑)并验收
合格后,根据施工的要求确定开槽宽度,准确放样,打上线后用切割机锯缝、顺直,锯缝线以外的沥青砼路面,必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好,以防锯缝时产生的石粉污染路面。
锯缝应整齐、顺直,并注意把沥青砼切透,以免开槽时缝外砼松动。
B 用风镐开槽。开槽深度不得小于12cm,应将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净,应凿毛至坚硬层,并用强力吹风机或高压水枪qc浮尘和杂物。
开槽后应禁止车辆通行,严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损。
C 梁端间隙内的杂物,尤其是砼块必须清理干净,然后用泡沫塑料填塞密实。如有梁板顶至背墙情形,须将梁端部分凿除。
D 理顺、调整槽内预埋筋,对漏埋或折断的预埋筋应进行修复,统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植,补植深度不小于15cm,补植后的钢筋须请业主代表、监理人员共同验看。
E 开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁。
二、常用跨度桥梁伸缩装置TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条的选用
序号
标准梁跨度
伸缩装置型号
伸缩装置安装深度
1
12米梁
TSSF30
≥40mm
2
16米梁
TSSF60
≥40mm
3
20米梁
TSSF60
≥40mm
4
24米梁
TSSF60
≥40mm
5
32米梁
TSSF60
≥40mm
6
大于32米的其它长的梁
相应伸缩置的TSSF伸缩装置
≥40mm
SSFB伸缩缝装置采用国产热轧整体成型的型钢,由边梁、中梁位移控制系统,橡胶密封条等部件构成,每一根中梁架设在各自对应的一组支撑横梁上,并将其焊接固定。这种结构形成了受力体(中梁与支撑横梁)格栅,使所受压力传递至伸缩缝边缘,与此同时使受力体在与桥面膨胀和收缩位移的方向上自由移动。车辆荷载从中梁通过连接块传递给支承横梁,从支承横梁通过控制弹簧,上下弹性支承及锚筋传递给该结构两边,由于参与传力的结构少,帮负载从输入到输出的转换过程,十分简单清楚。
决定伸缩缝移位的因素有:热效应、预应力、收缩及蠕变;上部结构变形及下部结构变形。其中温度也是主要因素。在桥梁设计中,决定伸缩缝设计的温度范围,对于钢及钢/混凝土桥梁,为+60o~-45o。位移垂直与伸缩缝时,单缝橡胶条作用范围为0-80mm,位移平行于伸缩缝时为-40~+40mm。
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