称重传感器怎样测量精度会更加精准
1. 水平调整:水平调整有两个方面的内容。一是单只传感器安装底座的安装平面要用水平仪调整水平,另一方面是指多个传感器的安装底座的安装面要尽量调整到一个水平面上(用水准仪),尤其是传感器数多于三个的称重系统中,更应注意这一点,这样做的主要目的是为了使各传感器所承受的负荷基本一致。每种称重传感器的加载方向都是确定的,而我们使用时,一定要在此方向上加载负荷。横向力、附加的弯矩、扭矩力应尽量避免。
2.传感器应采用铰合铜线(截面积约50mm2)形成电气旁路,以保护它们免受电焊电流或雷击造成的危害。传感器使用中,必须避免强烈的热辐射,尤其是单侧的强烈热辐射。
如何正确使用称重传感器
随着时间的变化,我国电子衡器的飞速发展,在大型衡器方面,重型长规格承载器汽车衡的普遍投入使用,一些新的问题又出现在我们面前。特别是由于钢结构承载器受到热胀冷缩影响而长度产生的变化,一是会直接使称重传感器不能垂直传递力值;二是会影响限位装置的间隙大小,甚至顶死。为了保证计量性能的准确性,应该选择什么结构的称重传感器成为客户选购时的问题。目前国内外用于大型衡器上的称重传感器大致有:柱式称重传感器、桥式称重传感器、双剪切梁吊环称重传感器、轴对称扭环型称重传感器、轮辐式称重传感器等。
几种称重传感器的特点
1、柱式称重传感器
优点:结构紧凑、过载能力比较强、固有频率高动态响应快、安装较方便、制造成本低。
缺点:抗侧向和偏载能力较差(双膜片结构的较好)、固有线性较差、称重传感器不易固定易旋转。
2、桥式称重传感器
优点:对加载点变化不敏感、抗偏载性能好、固有线性好、安装方便、称重传感器固定不旋转、制造成本低。
缺点:重心较高、过载能力较差,大秤量的称重传感器难以达到高的准确度等级。
3、双剪切梁吊环称重传感器
优点:抗偏载性能好、称重传感器固定不旋转。
缺点:结构复杂、安装麻烦、制造成本高、过载能力差、占用空间大,此类产品也不宜制造大秤量结构。
4、轴对称扭环型称重传感器
优点:结构紧凑、体积小、高度低、重量轻、固有线性好、准确度高、受载后底环无变形或变形很小几乎没有滞后、对于偏心载荷和侧向载荷不敏感、输入输出阻抗大、称重传感器固定不旋转。
缺点:安装稍复杂、附件的制造成本较高。
5、轮辐式称重传感器
优点:抗偏载性和侧向载荷能力强、过载能力强、不受加载点和支撑边界影响、应力发布均匀、线性好、称重传感器固定不旋转。
缺点:机械加工难度大、制造成本较高、固有滞后大且不易控制。
从以上五类称重传感器结构可以清楚看出,只有柱式称重传感器弹性体在使用中是随着承载器的晃动而移动的,即在安装时垂直的称重传感器柱体,由于承载器长度热胀冷缩变化,称重传感器的柱体产生了偏移,也就使作用力产生了分力,从而称重传感器出现称量误差。而其他四类称重传感器由于弹性体是固定的,当热胀冷缩影响承载器长度变化和承载器晃动,仅仅是其压头产生了偏移,作为传递作用力的弹性体是不会随承载器的变化而移动,使得在称重传感器上的作用力还能垂直传递,对汽车衡称量性能的影响比较小;同时,由于弹性体不是随承载器晃动,弹性体也不会产生旋转,电缆线就不会缠绕弹性体。
称重传感器,称重模块,重量变送器,称重控制仪表,称重应用系统
电子地磅传感器故障查找步骤如下:
1、接线盒内用万用表检查正激励(+EX)和负激励(-EX)间电阻值(在接线盒内通向仪表的信号电缆接线柱上侧)。其阻值大约为400 /传感器数。用万用表测量总输出端的正输出(+Si)和负输出(-Si)之间 电阻,其阻值大约为 2500 /截面数(注),如果发现阻值不对,按下一步继续查找。注:截面是垂直秤台纵向方向,每一对传感器的面。即一个截面一般有一对传感器。
2、逐次断开传感器,用上述 1 的方法,测量正负激励端或正负输出端间阻抗值,查出损坏了的传感器。如果这步检查没有问题,则按下步继续查找。
3、将砝码依次放在秤台各个截面上,如果发现那个截面的示值不正确,则再将砝码放在这个截面的传感器角上(压角),查出坏传感器,再更换传感器。
4、或者脱开某传感器的+Si、-Si 端在不通电的情况下测电阻值,应在 350 左右。