越来越多的年轻人开始习惯于通过网络直接购买国外的产品，阿甘因此看到了商机，和留在国外的伙伴们展开合作，以成都为根据地，串联起欧洲各个国家，为习惯网购的人们提供整个“海淘”环节的fu务。
“海运的运输成本虽然很便宜，但是时间太长了，从法国把红酒通过蓉欧快铁直接运到成都，到青白江，时间和效率都是大大提升了,”阿甘说，对于物流运输成本，政hu还有补贴，对于他们这种创业型公司来说，运输成本的节约是件很好的事情,“蓉欧+”战略的深入实施，使阿甘依靠强大便捷的陆空货运网络，调动中西两方货物往来，开拓出一片海外购的中国市场。
提供第三方东莞物流公司fu务的企业，其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。从事第三方物流的企业在委托方物流需求的推动下，从简单的存储、运输等单项活动转为提供全mian的物流fu务，其中bao括物流活动的组织、协调和管理、设计建议最you物流方案、物流全程的信息搜集、管理等。目前第三方物流的概念已广泛地被西方流通行业所接受
第三方物流及其市场现状
第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的fu务，中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流fu务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流fu务作业的公
他们并不在产品供应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过提供一整套东莞物流公司活动来fu务于产品供应链。
现意义上的第三方物流是一个约有10到15年历史的行业。在美国，第三方物流业被认为尚处于产品生命周期的发展期；在欧洲，尤其在英国，普遍认为第三方物流市场有一定的成熟程度。欧洲目前使用第三方物流fu务的比例约为76％，美国约为58％，且其需求仍在增长。研究表明，欧洲24％和美国33％的非第三方物流fu务用户正积极虑使用第三方物流fu务；欧洲62％和美国72％的第三方物流fu务用户认为他们有可能在3年内增加对第三方物流fu务的运用。一些行业观察家已对市场的规模做出估计，
