物流的产业链中的运输纽带----厢式货车
随着中国经济快速发展和加入世贸组织，国内第三方物流被普遍看好。在国际上，“物流”的产业已经从单纯的“货物配送”发展到集物流、信息流、资金流为一体的管理。
网络时的到来，物流面临新的挑战,要处理的对象更多、批量更小，而且对速度、准确率等要求更加苛刻。变革传统物流企业以适应新时的要求，这是全世界物流界所面临的历史性重大课题。这就意味着物流在市场经济中扮演着越来越重要的角色。
中国的“双十一”网购高峰转眼就要到来，物流货车将迎来一次新的高峰，江淮星锐时刻准备着，毕竟我只是个开车的我又不剁手，只负责把东西送到小伙伴们的手里。
为大家着想，星锐是认真的
江淮星锐物流车将运输成本降到了历史新低，对于高强度的电商物流运输来说，实现了利益价值极限大化。”
江淮星锐5年20万公里的全球最长质保承诺，基本涵盖一辆物流运输车的工作使用年限，提供了全寿命周期的fu务保障，折算下来，每辆车减少了近8000元的维修费用。另外，动力方面，江淮星锐配备139马力的1.9CTI柴油发动机，与同类型发动机相比能节油10%，百公里油耗仅7.8升，远低于行业同类车型，每年节省油费近5000元，其使用经济性远远超过了其他同类产品。
作为城市物流的标准车型，江淮星锐为当前我国电商物流运输提供了解决方案，也为专业物流运输体系提供了重要而有效的运力补充。
江淮星锐物流车集结亮相广受追捧
对于买一台什么样的车，受访业主并不纠结于品牌等，而是一致首推实用性，足见当地人豪爽的性格。而作为物流车，“就是一个，能装，就买”。
“星锐超大的空间让老板一眼就相中了，”一位负责电动车配送的车主提到，“金杯一次最多能装15辆电动车，星锐能装十七八辆。用星锐，一辆电动车的运输成本是15块，算下来，能便宜二到三块。”尤其对于汉正街以fu装、毛毯等轻抛货物来说，车辆的实际载货空间更实用。“除了载重能力，星锐比之前用的依维柯都在强一些，尤其空间够高够宽，容量更大。平时也就拉个吨把货，星锐wq够用了。”一位多年从事毛毯配送业务车主表示。
就欧系轻客物流车市场的三大主销产品的承
