整个细分地区方面，山东、河南、河北、苏沪市场容量大于3.5万辆；内蒙古、重庆、宁夏、四川同期增长大于200%；重庆、河南、四川占比提升高于1%。西南地区占比增长2.1个百分点，西北地区占比增长1个百分点，东北地区占比增长0.3个百分点。
而市场回暖的利好条件，得益于国标1589的实施、轿运车超限超载第二阶段治理、国五排放升级、天然气利好政策以及京津冀大气污染治理等国家战略方针。2017年下半年度，牵引车仍然是销售主力车型，达15.4万辆，占比48.7%；自卸车、天然气车、专用车增长明显，销量分别为6.2万辆，占比19.5%、2.7万辆，占比8.5%、2.3万辆，占比7.3%；载货车需求将呈平稳趋势，销量为5.1万辆，占比16.1%。
提到内蒙古，吃货会想到牛肉干和奶制品，驴友会想到蒙古bao和草原，卡友会想到什么？是煤炭！内蒙古煤炭储量大，煤炭是内蒙古的重要产业之一，尤其是蒙西地区，煤炭支起了一片天。多年来，煤炭是蒙西地区的一张名片。尽管经历了产业结构调整和经济转型，煤炭的火爆程度不如从前，鄂尔多斯也变成了有名的“鬼城”，但是无数人每天的工作生活依然离不开“煤炭”，乌海地区的煤炭工作依然进行得如火如荼。卡友和煤炭联系的纽带必然是运煤车，今天带卡友们看看煤炭运输车之乌海特色。乌海煤炭产业经过多年的发展，卡车品牌也是交替唱主角。在2007年-2010年间，重汽HOWO在煤炭运输线上出尽了风头，有煤就有HOWO车，HOWO自卸车以其憨厚的外表，可靠的动力性能深得卡友的厚爱。
众所周知，由西安康明斯生产的北美旗舰动力——ISM11全电控柴油发动机以其独到的设计理念，{zy1}的产品性能享誉业界，被誉为世界发动机专家——康明斯产品序列中的经典之作，自引入中国市场以来，被许许多多的用户誉为“中国卡车司机信赖的可靠重型发动机”。
长久以来，西安康明斯与母公司陕汽集团一起，秉承持续优异，不断创造价值，始终为客户提供更好的fu务和使用体验这一运营理念，致力于将ISM这款经典产品不断与中国市场的需求相融合，助力更多客户收益增值，打造出多款行业认可，性能优越的重卡产品。
