滑轮绳槽:
选择滑轮绳槽时,绳槽半径常取R=0.6d,要求钢丝绳与绳槽的接触面尽可能大。
按要求确定定滑轮个数,原则是:一个动滑轮一般配一个定滑轮。力作用方向不要求改变时,偶数段绳子可减少一个定滑轮;要改变力作用方向,需增加一个定滑轮。 综上所说,滑轮组设计原则可归纳为:奇动偶定;一动配一定,偶数减一定,变向加一定。 对于绕绳方法,有一点切记:绳不可相交.其实绕绳难的就数滑轮组拉,只要掌握了要决,那就一点不难拉.滑轮组在绕线时如果动滑轮少那么要先从定滑轮绕起;反之要定滑 轮少,那么要先从动滑轮绕起;如果一样多的话还是要先绕动滑轮。
(1)定滑轮。定滑轮用以支持挠性件的运动,当绳索受力时,转子转动,而轴的位置不变。在使用时,只能改变钢丝绳的方向,不节省力,如图1-35(a)所示。
(2)动滑轮。动滑轮安装在运动的轴上,它与被牵引的工作物一起升或降。用动滑轮工作省力,但不能改变用力方向,如图1-35(b)所示。
(3)导向滑轮.导向滑轮又称开门滑子,它与定滑轮相似,仅能改变绳索方向,不省力。
(4)滑轮组。滑轮组是将一定数量的定滑轮、动滑轮及索具组成的一种起重工具。它既能减少牵引力,又能改变拉力的方向。在吊装工程中,常使用滑轮组,以便用较少的牵引力起吊重量较大的机械设备。如采用0.5-20t(5-200kN)的卷扬机来牵引滑轮组的出绳端头时〔一般称跑线),可完成几吨至几百吨重的设备或构件的吊装任务。