弹簧减振器是一种对位移反应灵敏的振动控制装置；弹簧减振器主要适用于核电厂、火电厂、化工厂、钢铁厂等的管道及设备的抗振动。常用于控制挂续性的流体振动激扰（如流体脉动、两相流、高速流和风振等）的管系振动。弹簧减振器能有效地控制各种频率的振动和摆动，但在一定的程度上限制了管道的正常热位移。设计时应充分考虑弹簧减振器对管道产生的附加力。
通常每10万公里检查一次减振器，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异。
1、选购商品前，请务必核实爱车的车型、排量等信息，以确保买到正确型号的配件。您可以查询爱车保养手册。
2、每辆车上有四根减振器，分别是前左、前右、后左、后右，如果减振器需要更换，最1好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，避免汽车平衡受力不均匀，造成减振器受力不同，出现减振器问题。
3、选择yz的产品。假冒减振器虽然价格低廉，但寿命却不到原装减振器的一半。在拉伸过程中会因密封不好而导致漏油，油体泄漏就起不到减振作用，行车时会产生严重的颠簸感。更有甚者，在高速行驶途中会突然失效，引起车身倾斜，人车安全会受到严重威胁。
汽车在我们的生活中越来越常见，虽然我们只能看到汽车的表面，看不到内部。汽车的内部中有很多的部件，比如说弹簧减振器，你知道弹簧减振器在汽车的使用中有哪些重要的作用吗?
弹簧减振器在汽车中起到很重要的作用，而这种作用使得汽车在行驶中不会导致太过颠簸，也不会容易受到损害，但是弹簧减振器的弹性是一个很关键的问题，如果弹性调节不好可能直接导致汽车元件被振坏或者弹坏。
