钢结构箱梁构件的焊接拼装
施焊前，焊工应检查钢结构焊接部位的组装次序和表面清理的质量，合格后方能施焊。坡口组装间隙超过允许偏差规定时，可在坡扣单侧或两侧堆焊、修磨使其符合要求，但当坡口组装间隙超过较薄板厚度2倍或大于20mm时，不应用堆焊方法增加构件长度。在测量钢结构箱梁对接中心线时，对于超出中心线允许偏差范围的，采用调节环缝问隙和微调梁段端口方法进行处理，修正xc其中心线超差部分。由于梁段工地拼接与粱段工厂制作匹配预拼装时受力不一样，容易使拼接接头产生错边现象，出现错边量超过允许偏差，必须进行矫正和调整。
焊接时作业区的风速达到或超过8m／s时，应设防风棚或采取其他防风措施；钢结构焊接作业区的相对湿度不得大于90%；当焊接表面潮湿或有冰雪覆盖时，应采取去湿除潮措施。焊接作业区环境温度低于0度时，应将焊接区各方向大于或等于2倍钢板厚度且不小于100mm范围内的母材，加热到20℃以上后方可施焊，且在焊接过程中均不得低于此温度。
钢结构装配式带式输送机栈桥有限元分析
整体钢结构装配式带式输送机栈桥是近年来出现的一种应用于国外现代化矿井煤炭运输的新型结构形式，具有建设工期短、施工简单、造型美观等优点，该结构是由纵向封边梁、下部纵向主梁、横向次梁、预制混凝土楼板、侧折板、上部横梁（用于带式输送机悬挂）整体拼装而成，每段栈桥的长度均为36m，所有的构件都是在钢结构厂内预先制造完成，现场只需进行简单拼装并将带式输送机安装后即可投入生产。
目前，该钢结构结构在澳大利亚、美国的现代化矿井均有应用，但结构的制作和安装均是由生产带式输送机设备厂商以EPC交钥匙工程进行承揽，不仅销售输送机设备，同时还负责整个栈桥的设计、制造和安装，从而导致该项工程的造价非常之高。迄今为止，由于造价、关键设计技术等因素，在国内并没有该结构形式的应用实例。利用ANSYS软件对单跨、双跨结构的静力特性进行系统分析，并深入研究了上部横梁、折板起波尺寸等几何参数对其静力特性的影响，得出一系列在设计和加工过程中如何减小挠度、降低应力集中、提高整体刚度的相关措施，对该类结构国内的研究和应用提供技术支撑。
1)在满足正常使用荷载情况下，结构发生位移和应力集中位置。在钢结构设计过程中，为提高结构的整体强度和刚度，需进行加厚处理的区域或增加截面尺寸、钢材强度的构件范围。
2)下部纵向次梁是降低钢结构挠度的有效构件，可通过增加其强度和截面尺寸来提高整体结构的承载能力。
3)考虑围护板承载的蒙皮效应，随着板厚的增加可以提高结构的整体强度和刚度。
H型钢结构的特点
1）H型钢结构比普通工字钢的力学性能好，相同单重时截面模数大。
2）H型钢结构截面设计比普通工字钢合理，在承载相同的条件下，H型钢结构比普通工字钢可节省金属10%--15%。用于建筑工程可使结构减轻30%--40%，在桥梁上可减重15%--20。
3）用H型钢结构建造建筑物或工程，是钢筋混凝土建设工期的一半， 并减少施工对周围环境的影响；
4）建造同等面积的楼宇，用H型钢结构比用钢筋混凝土能增加约6%的有效使用面积，在同样跨度时可减少梁的高度，故同净空高度时，可减少楼层高度，节约内外墙的工作量约3%；
5）H型钢结构可剖分、切割组装加工成T形钢及蜂窝梁，用其代替工、角、槽等普通型钢制作尾架、支撑等构件，可节省很多材料，减轻结构重量；
6）H型钢结构的抗动载性能好，大大高于焊接H型钢结构和钢筋混凝土，其抗震性及抗台风性能较好，更适合于用来建造高层建筑、工业厂房、大跨度桥梁等；
