天津汽轮机油-东科创联

东科创联（天津）润滑油科技有限公司成立日期：2017年04月13日，经营范围：润滑油技术开发，汽车零配件批发兼零售，润滑油、防冻液分装、销售。

机油的相关介绍：

夏季高温型：20、30、40、50。数字是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。

通常我们使用频率较高的标号是20、30、40，在高温时粘度依次增加。粘度越高，发动机运行阻力越大，越费油，但在高转速时的润滑效果越好。所以如果您的车辆经常处于拥堵路段或低转速工况，那建议您选择20标号的机油。如果您车辆经常处于综合路况、中高转速或者是涡轮增压车型，建议您选择30或以上标号。

东科创联（天津）润滑油科技有限公司成立日期：2017年04月13日，经营范围：润滑油技术开发，汽车零配件批发兼零售，润滑油、防冻液分装、销售。

机油含水巧判断

放水法。发动机停机后，让发动机静止30分钟左右，松开放油螺塞，如有水放出来，则说明机油中含有较多的水。

对机油进行质量鉴别时，天津汽轮机油，要在发动机停机后且机油还未沉淀时进行，否则得到的结论不一定是正确的。这是由于机油沉淀后，浮在上面的往往是好的机油，而变质机油或杂质则沉在油底壳底部，此时的检查也只能检查到表面，得到的也是表面的，尚未触及到机油实质，从而造成判断错误。

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机油常见误区：

机油加的越多越好？

错！机油的量是要在一定范围内的，不能过多也不能过少，控制在机油尺的上下刻度线之间即可，如果机油过多，它会从气缸与活塞的间隙中进入燃烧室，形成积碳，积碳多了的话会造成一系列的问题，并会使油耗增加。