汽车省油的八大秘诀

秘诀1、保持合理的行车速度

每台车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。常用的经济车速在65-90km/h。不过在上下班高峰行车是很难达到这一要求的，只能说尽量吧。在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象，相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车；待会儿,这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号灯，有人能急加速、急停车好几次。这也许显得很潇洒、很威风，不过代价是油耗大大增加。

秘诀2、减少车辆重量

车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。许多人的车内总是放一堆不必要的杂物，车内不必要的物品有些重量达到四五十斤，等於多载一个人在车上，当然耗油。一些不必要的配备，也许可以考虑从车内移走。例如在无安全疑虑的情况下，可以用补胎剂取代备胎，备胎的重量少说也有八九公斤。又例如宝宝不搭车时，儿童安全座椅可以拿下车，虽然麻烦一些，但是可以省一点油，积少成多。

秘诀3、不要在高速时关空调开车窗

开空调肯定是要耗油的。有的车主为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。其实在车速高于80km/h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。所以，得不偿失啊！

秘诀4、不要频踩煞车

如果不保持车距，在马路上很容易需要踩煞车，当你踩煞车，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。两点之间，直线的距离最短，如果你常常变换车道，行驶距离也比较长，这样也会多消耗一点点油，而常常变换车道，为了超车，一定得重踩油门，油耗自然会增加。

秘诀5、及时检查轮胎的压力和磨损程度

如果在行驶中发现滑行距离明显减少就应该检查一下轮胎的气压了。如果轮胎充气不足的话耗油也会增加的。如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,也会导致增加耗油。所以说，必要时就要更换新轮胎了。

秘诀6、加强空气滤清器的保养

如果空气滤清器过脏或堵塞，混合气过浓,也会增加油耗。火花塞电极间隙调整适当并保持清洁，否则将影响火花质量，增加燃油消耗。制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其必须保证制动的灵敏与可靠，同时也应具有解除制动迅速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要也是安全行车的保证。所以一定要注意及时更换机油、齿轮油、锂基脂润滑油和后桥双曲线齿轮油。

秘诀7、上路时保持轮胎足气

如果你开车前没有查看轮胎的习惯，建议你从现在开始养成。因为轮胎状况是否良好不但关系轮胎寿命、行车安全，还关系到省不省油。 当轮胎亏气的时候，胎冠与地面的接触面积加大，亏气严重的时候甚至胎壁都会接触到路面，这样一来大大增加了滚动阻力和行驶阻力，导致油耗的上升。

秘诀8、不要为了装酷就加装尾翼

很多人喜欢扮酷，或者显示爱车的运动范儿，给车加装尾翼。而自己的车是否适合加装的尾翼，加装的店和尾翼是否专业都不予考虑。其实尾翼是汽车运动中必要的运动组件之一，其作用是在高速行车时利用气流通过尾翼时产生的下压作用，使车辆更好地贴合路面，借以产生足够的驱动力和增加车身稳定性。但是事物都有两面性，在增加稳定性和驱动力的同时也增加了油耗，因为尾翼本身就增加车身风阻，另外尾翼借助气流作用下压车身增大了轮胎与路面接触面积也会增加行驶阻力，进而增加油耗。如果你仅仅是为了装饰而加装尾翼，那么显然是委屈了尾翼，还为你的行为多支付油费。