一建市政为何再降分，挂靠费用为何再创新高？

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考证是建筑行业最广的一条提升途径，一本证书在手，对自己来说不仅是有了晋升跳槽的基本，更是有了挂靠这个不成文的收入。什么都不用做，一年上至10W+的收入的诱惑，让广大工程师们纷纷加入考证大军。近两年来，业内开始流传这么一个说法：挂靠不行了，建造师供大于求。真的是这样的吗？确实，因为中介对市场的搅局和考试难度的问题，二建挂靠费用在江苏陷入低谷。
但是，一级建造师挂靠却一年比一年抢手！

这是58建筑英才网上一建市政的求挂靠信息

我们再看看求挂靠企业的出价

其实8W一年的挂靠对于一建来说还不算高，可能有的工程师还没去考一建就先去企业咨询挂靠费用，然后往往会得到一个较低的价格，为什么呢？很简单：
1，证书没拿到手，企业不会出高价，只会压，因为即使给你高价格，你就确定证书下来一定挂他家么。
2，证书都没下呢，给在高的价格还要等你证书，不保证有给更高的，如果企业都竞争必然形成恶性循环。
3, 别指望先签订合同，等你拿着证书去的时候，企业就会给你满意价格了。因为谈妥了直接签合同。

2015年，一建的挂靠市场价是在7~12W之间的，如果是热门专业或者谈的好还会更高，小编给您算笔账，就算一年挂8W，一个月就是6666，重要的是这笔钱您不需要做任何事，公务员大家都认为是好工作吧，要知道徐州公务员一个月是根本拿不到6666的。
也许大家会问了，为什么这么好大家干嘛不都去考个一建？很简单，因为难，一建历年全国的通过率不超过百分之6，所以每年拿到证书的人不多，所以行业人才缺口巨大，所以供不应求！
那么问题来了，这么低的通过率怎么办？小编告诉大家，2014年学天教育一建的总通过率高达百分之59.1，这在全国培训机构是前三的水平！为什么学天的通过率这么高？因为我们的老师都是历年命题组和编委相关的老师，我们的押题命中率最高都能达到百分之60！
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