信阳出租车将进入“六元时代”

2月5日上午9点，信阳市中心城区出租车运价调整听证会在浉河宾馆举行，消费者代表、经营者代表、利益相关方代表、人大代表、政协委员、相关领域的专家（学者）和政府相关部门、市消费者协会几个方面的代表共17人就出租车运价调整问题先后发言，无人反对涨价。按照相关规定，信阳中心城区出租车运价上涨已成定局。

　　据悉，信阳市中心城区出租车起步价将由现行的5元（含2公里）调整为6元（含2公里）；车公里租价由现行的1.4元调整为1.5元；候时实行全程累计收费，前5分钟免费，5分钟后每3分钟加收1元。其他标准按原规定执行。

　　2010年以来，国家发改委先后4次上调天然气出厂基准价，特别是非居民用存量天然气价格在2013年和2014年进行了两次上调，加上今年国家将对存量气、增量气价格全面并轨，届时，车用天然气价格又将迎来上调。而信阳市长期以来未对车用气价格进行调整，从而导致加气站严重亏损。为弥补加气站的亏损，经过专业成本测算，信阳市车用气销售价拟由每立方米3.61元调整为每立方米4.66元。价格调整分两步实施，在下一次国家发改委对天然气价格调整前，按每立方米4.4元执行，下一次价格调整后，按每立方米4.66元执行。

　　天然气成本在出租车运营成本中占了相当大的比重，水涨船高，伴随着车用天然气价格的调整，与之相关的出租车运价也将随之相应调整。

　　出租车司机郝师傅已经开了十多年的出租车，对这次的出租车运价调整，他一直很关心，“其实我们也不希望涨价”，他认为出租车运价上涨对他们来说并不是个好消息：现在黑车越来越多，加上一直存在的三轮，出租车涨价的话，他们的生意会受到不小的影响。

　　但是车用天然气价格上涨这么多，不涨价的话，成本的上升就要由他们自己承担，这对每天要辛苦工作十个小时来挣点辛苦钱的出租车司机们来说也是没法接受的。

　　郝师傅算了这样一笔账：现在车用天然气价格是每立方米3.61元，他一年的天然气支出在三四万元，如果每立方米涨一块钱，他每年的成本就要多出一万多元。出租车涨价只是把他们的损失补回来了而已，再加上生意还会被黑车抢走一部分，他们也多挣不到钱，却要背上骂名。

　　“天然气涨价了换回汽油就是了呗。”最近国内油价已经连降十多次，不少市民对这种情况下出租车还要涨价感到不能理解。虽然近段时间油价下跌不少，但是天然气的性价比还是要高过汽油，据郝师傅测算，天然气涨到每立方米6元左右的时候用汽油才划算。

　　信阳市出租车目前执行的价格为2011年制定的，已经执行了三年。近两年随着维修费、人员成本提高等原因，出租车的运营成本也在不断提升。

　　加入候时费，盼缓解“打车难”

　　这次信阳市中心城区出租车运价调整除了起步价和车公里租价的调整外，还有一项特别的调整：候时实行全程累计收费，前5分钟免费，5分钟后每3分钟加收1元。据了解，这项调整主要是为了提高出租车高峰时段出行率和中心城区到达率。通过候时费提高出租车司机积极性，减少拒载的发生。

　　相信大家都有过这样的经历：高峰期去市中心或者楚王城这种容易堵车的地方很难打到车，出租车师傅问一下你去哪儿，然后就没有然后了。

　　郝师傅解释道：一天中生意好的时间就那么多，对出租车师傅来说，时间成本更是他们需要考虑的事情，如果在楚王城堵一两个小时，一天的收入就会少很多，这也是他们不愿意去这些地方的原因。如果候时也算钱，以后可能特别堵的地方他们还是不会去，但是拒载的情况会少一些。

　　市民：涨价之前能先把服务涨上去吗？

　　与听证会现场一边倒的支持涨价类似，网上市民对出租车涨价的意见也是一边倒，只不过大部分网友反对涨价，微博和贴吧基本是骂声一片。网友“住在信阳”在贴吧发起了投票，结果40人反对，只有两人支持，其中的一张支持票还是网友手抖投错的。

　　细看网友反对的原因，价格因素倒在其次，更多的是对出租车司机服务态度的不满：司机开车过程中随意聊天、抽烟、拒载、绕道、态度蛮横，很少有司机找5角钱的零钱，恶劣天气随意涨价。

　　网友“jerryzt2000”留言：“服务好的话，真涨点也没意见，可现在的出租车，让你花了钱还受气。”出租车师傅们的种种行为把自己摆到了市民的对立面上，更为感性的网民几乎没人同意涨价也就不足为奇了。

　　听证会现场的代表们接触了更多的资料，显得更加理性些，考虑到种种原因，他们大都同意了这次出租车运价调整。代表们虽然都同意涨价，但是，除了经营者代表，几乎每个代表的发言都有一个“但是”，希望出租车运营者能提高自身素质，提高服务质量；让消费者愉快消费。

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