制动软管相关名词
制动导管
制动系统中除管接头之外用于传输或存储供汽车制动器加力的液压、气压或真空度的柔性输送导管。
护套
装在软管外部的用于提高软管抗刮伤或耐冲击能力的保护装置。
制动软管总成
即为装有管接头的制动软管。制动软管可有护套,也可无护套。
自由长度
软管总成上两管接头之间的软管暴露部分在直线状态的长度。
1 压缩机:压缩机由发动机通过皮带驱动,吸入蒸发器出口处的低温低压的气态制冷剂,把制冷剂压缩成高温高压的气态排向冷凝器。
2 冷凝器:对于轿车的冷凝器安装在水箱前端,高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,制冷剂得到冷却风扇的散热,由于压力及温度的降低,制冷剂气态冷凝成液态,并放出大量的热。从冷凝器出来后,制冷剂呈高温高压的液态。
1 压缩机:压缩机由发动机通过皮带驱动,吸入蒸发器出口处的低温低压的气态制冷剂,把制冷剂压缩成高温高压的气态排向冷凝器。
2 冷凝器:对于轿车的冷凝器安装在水箱前端,高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,制冷剂得到冷却风扇的散热,由于压力及温度的降低,制冷剂气态冷凝成液态,并放出大量的热。从冷凝器出来后,制冷剂呈高温高压的液态。
压缩机——是空调制冷系统的心脏,它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。
管道——由于要注入一定压力的制冷剂,所以必须采用金属管道。特别是从压缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀这段,由于属系统的高压段,所以比其它管道有更高的耐高压要求。
压缩机——是空调制冷系统的心脏,它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。
管道——由于要注入一定压力的制冷剂,所以必须采用金属管道。特别是从压缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀这段,由于属系统的高压段,所以比其它管道有更高的耐高压要求。