我们经过十多年的不断发展，逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的专业原子灰企业，公司是一家电泳板专用灰，电泳板专用灰厂家，电泳板专用灰批发厂家，原子灰厂家，原子灰批发厂家，钣金灰厂家，钣金灰批发厂家，纤维灰厂家，纤维灰批发厂家等。主要销售城市广州，深圳，佛山，东莞，济南，青岛，淄博，杭州，宁波，温州，绍兴，南京，无锡，徐州，常州等。公司打造了一批技术人员和管理团队，公司经过长期的技术积累和不断的产品研发，攻克了一系列的技术难题，并且创造了行业内的多项。目前产品涵盖了建材、汽车、客车、工程机械、动车组等多个配套领域，在国内率先研发并且能够量产一系列gd特种原子灰，bao含了gd市场的合金灰、高温灰、原厂灰、风能叶片专用灰和电泳底漆专用合金灰。
倾心打造原子灰行业yz品牌。
公司主营－广州电泳板专用灰厂家，广州原子灰厂家，广州钣金灰厂家，广州纤维灰厂家。
三分刮涂七分打磨。这是一项手工技术活。
注意事项：
1、其他局部刮涂的时候，边上的原子灰一定要薄，便于原子灰与边上的旧漆膜靠得很顺。
2、原子灰不宜太厚，太厚的原子灰里面会含着空气，干燥时会造成砂眼现象。
3、挂原子灰的时候要用点力，多挂几次，这样刮的目的是砂眼少，不容易裂开。
找坑、暗坑技巧（以一个门子为例）：
在荧光灯底下找会好找很多，比方一个门子，你可以站在门子后侧的侧面就是手扣的地方，那边跟门子成水平，然后观察，身体左右移动观察，然后在站到门子前侧，也是水平左右移动着观察。多换几个角度去看。
公司主营－广州电泳板专用灰厂家，广州原子灰厂家，广州钣金灰厂家，广州纤维灰厂家。
原子灰在使用期间，容易出现“起泡”现象。
产生原因：
①涂刮原子灰前底材上的水分或用除油剂qc底材上的油污、溶剂未wq挥发干净。
②气候过于潮湿或水磨后在较短的时间内喷涂底漆和面漆。原子灰的主要组成部分之一是滑石粉，滑石粉有一定的亲水性，在水磨过程中有一定的水份渗透到原子灰里面，在封闭的漆膜下一经受热，水份体积会急速膨胀冲破漆膜开成“气泡”现象。
③喷涂底漆时，尽量选用品质好的稀释剂，劣质水溶解力强，容易渗透到原子灰里面，未挥发wq；喷面漆后待温度升高时未的挥发的气体会冲破面漆层，形成“气泡”。
④在完成面漆涂刮后，如果有“气泡”现象，应一层一层的查询。红灰、底漆、面漆等都有可能出现“气泡”现象。
我们经过十多年的不断发展，逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的专业原子灰企业，公司是一家电泳板专用灰，电泳板专用灰厂家，电泳板专用灰批发厂家，原子灰厂家，原子灰批发厂家，钣金灰厂家，钣金灰批发厂家，纤维灰厂家，纤维灰批发厂家等。主要销售城市广州，深圳，佛山，东莞，济南，青岛，淄博，杭州，宁波，温州，绍兴，南京，无锡，徐州，常州等。公司打造了一批技术人员和管理团队，公司经过长期的技术积累和不断的产品研发，攻克了一系列的技术难题，并且创造了行业内的多项。目前产品涵盖了建材、汽车、客车、工程机械、动车组等多个配套领域，在国内率先研发并且能够量产一系列gd特种原子灰，bao含了gd市场的合金灰、高温灰、原厂灰、风能叶片专用灰和电泳底漆专用合金灰。
倾心打造原子灰行业yz品牌。
公司是一家专业的电泳板专用灰厂家，原子灰厂家，钣金灰厂家，纤维灰厂家。
原子灰虽然品质优异，施工方便，但施工若不注意，也会发生施工缺陷，涂装常见缺陷、主要原因及处理措施见下
常见缺陷主要可能原因以及处理措施
附着力不良使用劣质原子灰；
固化剂添加量不足；
刚刮好的原子灰由太阳灯近距离烘烤温度过高、烘烤时间过长；
底材未处理或未处理干净；
使用不合格底漆；
底材为镀锌或不明材质。使用高品质的锡德?牌系列高级原子灰；
按要求添加足量的固化剂；
严格按操作程序操作，避免因出现局部过热而导致无附着力的现象；
彻底去除底材上的油渍、铁锈、水等；
建议不使用底漆，磷化干燥后即可刮涂原子灰；
使用我司MT-006镀锌板专用高级原子灰。
公司是一家专业的电泳板专用灰厂家，原子灰厂家，钣金灰厂家，纤维灰厂家。
固化剂使用注意事项：
主灰和固化剂的混合必须准确。推荐为：夏季100：1-2，冬季100：2-3。
固化剂添加过量，放热过多，容易起泡及产生针孔。同时原子灰可涂刮时间太短，造成原子灰与金属表面浸润时间短，影响金属表面与原子灰之间的附着力。另外内部应力也增大，破坏金属表面与与原子灰之间的附着力，打磨效果也不好。
固化剂添加不足，会造成固化不良，表面发粘，使打磨性变差。喷漆时产生附着不佳、表面不干、有毛边、透色等现象。如遇温度变化大时，表面易产生细小裂纹。
原子灰与固化剂混合必需均匀。
混合不均，会使涂膜固化不均匀，喷漆后附着力差、起泡、表面不平、透色等现象。
我们经过十多年的不断发展，逐渐形成了集研发、生产、销售为一体的专业原子灰企业，公司是一家电泳板专用灰，电泳板专用灰厂家，电泳板专用灰批发厂家，原子灰厂家，原子灰批发厂家，钣金灰厂家，钣金灰批发厂家，纤维灰厂家，纤维灰批发厂家等。主要销售城市广州，深圳，佛山，东莞，济南，青岛，淄博，杭州，宁波，温州，绍兴，南京，无锡，徐州，常州等。公司打造了一批技术人员和管理团队，公司经过长期的技术积累和不断的产品研发，攻克了一系列的技术难题，并且创造了行业内的多项。目前产品涵盖了建材、汽车、客车、工程机械、动车组等多个配套领域，在国内率先研发并且能够量产一系列gd特种原子灰，bao含了gd市场的合金灰、高温灰、原厂灰、风能叶片专用灰和电泳底漆专用合金灰。
公司是一家专业的电泳板专用灰厂家，原子灰厂家，钣金灰厂家，纤维灰厂家。
刮样板检查吸水性
原子灰吸水性的好坏将直接影响到车身面漆后的质量。所以吸水性试验对各使用原子灰的汽车厂家来讲是非常必要的。 在涂有底漆的样板上，制备0.5mm厚的腻子膜，按规定时间干燥后，将试板的下半部分浸入水中24h。观察吸水线高出水平面多少。如果不超过1mm无膨胀和软化现象则为好；吸水线不超过1mm，硬度无明显降低，用指甲对浸水面施加约10N的力，指甲痕深度不得超过未浸水面上深度的一倍；用手指推移是腻子层不动为良好。反之就不理想了。
倾心打造原子灰行业yz品牌。
公司是一家专业的电泳板专用灰厂家，原子灰厂家，钣金灰厂家，纤维灰厂家。
生产工艺分析
驾驶室和平衡重属于钣金焊接件，骨架采用冲压成型再拼焊而成，调查组发现该产品在冲压成型中存在重大外观缺陷，需要用原子灰进行大面积补涂，补涂厚度大达4mm，连续涂层覆盖整个平衡重两侧面和整个驾驶室骨架）。平衡重外表面采用整体冲压成形，其侧面是直角边没有拔模角度且较深，冲压过程中造成侧面拉延变形而产生褶皱，厂家采用厚刮原子灰来掩盖外形缺陷，造成原子灰涂层太厚而导致开裂。驾驶室由于钣金刚度不足，面积较大的板件由于冲压或焊接造成变形，形成面积较大的凹凸面，厂家也是采用大面积刮涂原子灰的方式掩盖缺陷，造成油漆开裂。驾驶室大部分采用拼焊（断续焊或点焊），拼焊形成的缝隙直接用腻子填补，遇到极端气候条件，由于弹性不足产生线状开裂缝隙。
