双层罐的产品起源:美国环保署1988年发现有10万只商用地下储油罐存在泄露,查明其中近1.8万只储油罐已对地下水造成了污染。2011年9月以前的有关地下油罐状况的数据的统计,全美国已被确认的有泄漏污染问题的地下油罐就接近42万个,有15万个由泄漏渗漏造成污染的地点在等待清理治理。石油业巨头壳牌公司1993年宣布,该公司在英国的1100家加油站有1/3对土壤和地下水已经造成污染。类似情形,在匈牙利、捷克、南美洲以及前苏联等一些国家都有发生。
双层罐的施工步骤:土方开挖,基坑夯实。钢筋混凝土与砖石工程。土方回填,机械夯实,回填土层大于 500mm ;砂垫层选用中、粗砂,铺设厚度 200~ 250mm ,用平板振荡器洒水夯实。沥青砂垫层,选用中、粗砂和 60 号甲道路石油沥青加热制成沥青砂,分层分块铺设平整,其厚度为 80~ 100mm ,储罐基础顶面由中心向四周的坡度为 15~35‰。护坡施工,储罐进行水压试验之后进行护坡施工,护坡宽度为 800~ 1000mm 。护坡与储罐底板之间采用沥青玛蹄脂填塞。
双层罐的发展历史:随着复合材料技术的进步及实践的检验,一些不适宜应用于油罐的复合材料逐渐被淘汰,FRP材料确立了其在油罐领域的地位。1985年,美国钢罐协会(STI)推出了内层由钢制成,外层由FRP材料制成,中间带有中空夹层的双层油罐,也就是真正意义上的SF型双层罐。由于这种油罐外层罐壁由FRP材料制成,能够有效抵抗埋地环境下来自于地下水、微生物及土壤环境的侵蚀,而其中空层可以设置24小时渗泄漏监测的设施,所以应用比较广泛。