斜交轮胎:帘布层和缓冲层各相邻帘布交叉且与轮胎胎冠心线呈小于90°排列充气轮胎
五、子午线轮胎:胎体帘布层帘线和胎冠心线呈90°排列并带束层箍紧胎体充气轮胎
六、轮胎规格:由轮胎名义断面宽、名义高宽比、结构号和轮辋名义直径负荷所表示轮胎标志
七、轮胎各部件名称定义:
1、胎冠:外胎两胎肩之间整部分bao括胎面带束层或缓冲层和帘布层
2、胎面:外胎胎冠部位即带束层或缓冲层上外胎胶层
3、胎肩:胎冠与胎侧上面条防擦线之间过渡区
1913-1926年,因发明了帘线和炭黑轮胎技术,为轮胎工业发展奠定了基础。轮胎外缘的标准化,制造工艺的逐渐完善,生产速度比以前提高了,轮胎的产量与日俱增。
随着汽车工业的发展,轮胎技术一直不断地改进与提高,如20年初至30年中期轿车胎由低压轮胎过渡到超低压轮胎;40年开始轮胎逐步向宽轮辋过渡;40年末无内胎轮胎的出现;50年末低断面轮胎问世等等。
无内胎轮胎:无内胎轮胎与一般的轮胎不同之处在于没有内胎,空气直接压入外胎中,因此轮胎与轮辋间需有很好的密封。
无内胎轮胎在外观上和结构上与有内胎轮胎近似,所不同的是无内胎轮胎内壁上附加了一层厚约2— 3mm的专门用来封气的橡胶密封层,它是用硫化的方法粘附上去的,当轮胎穿孔后,由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物,故能长期不漏气,即使将穿刺物拔出,也能暂时保持胎内气压。