高温高压机组
蒸汽压力允许在规定汽压±2表压范围内变化。比规定汽压超过2～5表压时，通知锅炉降压；超过5个表压以上，关小主汽阀或总汽阀进行节流降压，保持汽轮机前压力正常；当节流无效时，应和主控制室联系故障停机。比规定压力降低2～5表压，通知锅炉升压；降低5表压以下时根据具体情况和制造厂规定减负荷；汽压继续降低到制造厂规定停机数值或降低到保证用汽设备正常运行的低汽压以下时，联系故障停机。 蒸汽温度允许在规定温度±5℃（或 ℃）范围以内变化。比规定温度超过5～10℃时通知锅炉降温；超过10℃以上，或在这一温度下运行15～30分钟后(全年不应超过20小时)仍不能降低时，联系故障停机。比规定温度降低5～20℃时通知锅炉升温，继续降低超过25℃后根据具体情况及制造厂规定减负荷；根据下降温度应及时打开主蒸汽管上和汽缸上的疏水阀门。 温度和压力同时到达高限时，每次连续运行时间不应超过15~30分钟，全年不应超过20分钟。
业务范围：bao括汽轮机配件供应、汽轮机安装、检修、技术改造、项目总bao、汽轮机事故处理、汽轮机技术培训、汽轮机低润滑油压改造、汽轮机转子大轴弯曲的修复、降低汽轮机组的振动及噪声、xc调速系统异常波动及负荷摆动现象、解决汽轮机出力不足、负荷带不满等汽轮机常见故障及疑难故障。
承揽机组大修任务及用户各类型汽轮机的改造、转子动平衡等，满足用户实际运行的要求。
为用户提供产品运行、检修与维护及事故处理等技术支持fu务；协助销售处备件销售、技术改造等市场任务的技术配合。
一、汽轮机维护/维修fu务
汽轮机常规检修，故障处理，汽机本体零部件修理或修复，换热器冷却管调换等。
二、技术指导
提供对工业发电或工业驱动机组的检查，检修，维修和升级等项目的技术指导。
三、热力系统优化fu务
对于在运或拟建工程或装置，根据用户的实际热电冷（或热功冷）需求配置，进行循环效率分析，提供系统优化方案。
四、调速系统改造
对老机组原纯液压调节系统进行数字式电液调节系统改造，实现汽轮机控制系统升级，满足灵活组态各种控制策略的要求。
五、通流部分的优化改造
采用先进技术对在运机组进行改造可以显著提高老机组经济性，同时延长机组的使用寿命。
六、机组运行参数变更改造
适用于因工艺或流程的改变（或使用场合变更）而引起的汽轮机组运行参数改变。
七、非调整抽汽改造
在保证汽轮机组的安全性，兼顾经济性的前提下，进行通常所说的打孔抽汽，主要用于供热改造项目。
八、汽轮机组工程fu务
提供小型汽轮发电机组或工业驱动机组的工程成套、工程设计和工程安装fu务。
九、振动分析与转子动平衡
提供24小时fu务的紧急振动故障分析和广泛范围的转子现场或返厂动平衡fu务。
十、凝汽式（或抽凝式）改背压式机组改造
凝汽式（或抽凝式）汽轮机改造成为背压式汽轮机。
十一、汽轮机真空系统改造
对凝汽器进行三维设计改造，降低传热端差，提高排汽真空度，有效提高机组经济性；机组由水冷改造为空冷。
十二、汽轮机扩容改造
对因装置或系统产能改变引起的汽轮机容量变化进行适应性改造。
十三、电动机调速变频器的改造
对各种工矿企业的机泵系统进行变频驱动改造，有效降低运行能耗。
十四、机组国产化改造
对进口机组进行国产化改造。
十五、循环水系统优化改造
对已投运的循环冷却水系统进行优化改造，有效降低运行能耗率。
十六、余热利用机组封汽系统改造
改造后可有效改善因普遍存在的余热蒸汽参数不稳定引起的漏汽及影响轴承箱油质现象。
十七、备件市场
建立新的常规易损备件仓库，缩短供货周期。
4． 隔板隔板用来固定各级喷嘴，并形成各个级之间的通流间隙。
5． 轴、叶轮用于传递作用在叶片上蒸汽产生的扭矩，同它带动汽轮发电机转子旋转发电。
6． 联轴器用来连接汽轮发电机组的各个转子，并把汽轮机的功率传给发电机。
7． 叶片bao括动叶片和静叶片两种。动叶片是使蒸汽的热能转换成旋转机械能的重要部件。
8.盘车装置在汽轮机冲动转子前或后停机后，为了使汽轮机转子均匀受热和冷却，必须使汽轮机转子以一定转速连续转动，这种能使汽轮机转动的装置叫盘车装置。小型汽轮机采用手动盘车装置，而大、中型汽轮机广泛采用电动盘车装置。 9.滑销系统 为了保证汽缸受热时能自由膨胀，并保持汽缸与转子中心一致，汽轮机均没有滑销系统。滑销系统主要由立销、纵销、横销和猫爪横销等组成。
