火鸟极速汽车俱乐部是山西省一家专业的汽车个性改装店，
是HKS山西指定取极店! 从动力到外观，从四驱到跑车，
为您打造出极富个性的私人爱车，是山西汽车改装文化的{ldz}
。 主要理品牌有： HKS山西总理，狮特山西理，A-SPEC
排气山西总理，台湾IPE排气山西指定经销商，CUSCO山西指定
经销商，BILSTEIN避震山西制定fu务商，BREMBO、AP刹车山西指
定fu务商，NASHIN刹车山西总理，美国ACE、CEC 、迪克萨轮毂
山西总理，RAYS轮毂山西经销商，MOMO和WORK轮毂山西指定经
销商，德国UPSOLUTE电脑升级程序山西省总理，WALD、HAMANN、
AMG、MTM、LUMMA等系列产品
太原极速火鸟一站式fu务欢迎您的光临和来电咨询
悬挂系统的弹簧以圈状弹簧最常用，原因是容易制作、性能效率高、价格低。弹簧在物理学上的定义就是储存能量，当我们施一固定的力于弹簧，它会产生变形，当我们移开施力则弹簧会有恢复原状的趋势，但弹簧在回弹时震动的幅度往往会超过它原来的长度，直到有磨擦阻力的出现才会减缓弹簧回弹后造成的自由震动，这减缓弹簧自由震动的工作通常是避震器的任务。
为什么这么多人想要改排气？改装进排气，能提升动力性能。漂亮的排气管与动听的排气声浪更能吸引到路人的目光。
我们在选择排气系统改装件时一定要注意改装排气的噪音分贝，太吵的（很多车主的经验之谈），而另一方面就是扰民。并不是一定要够响的排气系统才是性能出色的产品，另外好听也不等于一定要吵，很多性能出色的改装排气在怠速和温柔驾驶时噪音很小。
火鸟极速提醒广大车主：在改装排气的时候，要避免进入改装误区。
误区1：原厂排气性能差。
误区2：声音越大马力越大，只改尾段就能让动力输出明显提升。
误区3：排气管越粗越好，排气回压越低越好。
太原火鸟极速一站式fu务欢迎您的光临和来电咨询。
