中铁装备集团自主研制直径8.03m全断面岩石掘进机(TBM)下线

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　　1月26日，由中国中铁装备集团依托国家“863、973”计划自主研制的直径8.03m全断面岩石掘进机（TBM）在郑州下线，该台TBM在硬岩环境下高效破岩的刀盘高强度、非线性布置、小刀间距设计技术，不良地质条件下的高效快速支护系统设计技术，超前地质探测预报技术等3项技术达到世界领先水平。该设备的研制成功是我国高端装备制造领域的一项重大技术进步，标志着我国岩石掘进机（TBM）技术已跻身于世界第一方阵，并将大大提升我国山岭隧道施工自动化、现代化水平。

　　在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为盾构，将用于岩石地层的称为TBM。隧道掘进机是采用机械、电气和液压领域的高科技成果，是集掘进、支护、出渣、运输于一体的成套设备，具有快速、经济、安全、环保、自动化、信息化程度高等特点，广泛适用于铁路、公路、水利、国防建设等领域。长期以来，我国岩石掘进机（TBM）完全依赖进口，核心技术受制于国外制造商。为打破这一局面，国家科技部将敞开式TBM列入“十二五”国家863计划和973计划进行研究。作为行业领军者，中国中铁装备集团立足自主创新，以国家“863、973”项目为依托，联合浙江大学、天津大学、石家庄铁道大学、郑州大学、中铁隧道集团等，成立专项课题组，历时24个月成功研制出直径8.03m的敞开式TBM。公司董事长李建斌表示，这是中铁装备在相继完成了复合地层盾构、穿江越海泥水盾构、矩形盾构等高端装备之后，又一重大技术突破。
　　据了解，目前，我国已是TBM需求最大国家，占全球需求总量的50%。大直径、大埋深、长距离全断面隧道工程越来越多地采用TBM施工。据业内人士预计，未来20年内，国内市场对掘进机的需求将达到200台左右，价值将超过400亿元。

■1月26日，中国中铁装备集团召开了全断面岩石掘进机（TBM）先进技术交流会，共同研讨TBM前沿技术。与会领导和专家认为，中铁装备为我国重型装备制造业发展做出了贡献，自主研制的TBM有很多技术创新，甚至达到了世界领先水平，将我国山岭隧道施工技术和装备水平向前推进了一大步。

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