马斯克向海外高管下“最后通牒”：干不好就滚蛋

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特斯拉CEO马斯克下达“最后通牒”

前特斯拉中国区总裁吴碧轩与到任5个月的CMO金俊的离职，加上早前郑景顺的离开引发了特斯拉中国内部不小的动荡。

而近日，特斯拉CEO马斯克更是在内部邮件中公开警告海外市场的管理层，如果表现不力，将会像中国地区一样被炒鱿鱼！

一位消息人士透露，在一月份，特斯拉电动车在中国只销售了大约120辆，并未达到特斯拉的目标。

对于中国市场四季度的表现，马斯克一月份用“出乎意料的疲软”来形容，随后特斯拉公司股价暴跌了7%。马斯克表示，接下来将会解决中国市场遇到的问题，预计到2015年中期，中国市场的表现将回到正轨上来。

但是在公司内部，马斯克却非常着急。据两位消息人士透露，一月底，马斯克曾经发出一封内部邮件，警告如果海外市场的高管，无法让业务走向“正的长期现金流的道路”，则将被解雇或者降职。

前特斯拉中国区总裁吴碧轩

马斯克在邮件中表示，表现不力的公司经理们将会被要求离职或者降职，“这已经发生在了中国市场，未来也会发生在其他国家的市场。”

在特斯拉和马斯克的国际化战略中，中国是极其重要的一环，然而迄今为止，中国市场的表现令人失望。

马斯克曾表示，电动车的产量将从2015年的5万辆，增加到2020年的50万辆，其中中国和美国将成为特斯拉在全世界最大的两个市场。

今年一月份，马斯克更是放出豪言壮语，称到2015年，特斯拉电动车的年产量将达到“数百万辆”。

由于中国市场的销量未能如愿，特斯拉中国区的两位高管已经先继离职，去年12月中旬，特斯拉中国区总裁吴碧瑄离职，而在2014年3月份，她的前任郑顺景也已经离开公司。

然而，特斯拉在中国的业务后来面临了多个障碍，其中包括高层频繁换人，以及零售网络建设推进缓慢。

美国时间周三，特斯拉将会向投资人公布季度业绩，预计将会公布一些应对市场困难的措施。

一位熟悉特斯拉公司的消息人士表示：“对于特斯拉，中国市场是一个巨大失望，这将会冲击公司的多个目标，特斯拉需要对外证明，他们将会采取措施，削减成本。”

据路透社报道，在这份内部电子邮件中，马斯克向美国和海外市场高管施加了巨大压力。他表示，公司高管需要说明为何要设立汽车生产之外的其他每一个岗位，比如人力资源、财务、公关、IT等。

另外，海外高管需要考虑削减一些岗位，在一些表现疲弱的市场，自己也要亲力亲为，而不是另外雇佣全职员工。

马斯克在邮件中写道：“在这方面我们没有选择，我们不可能对某些地区市场作出补贴，长期这样做只会损害公司利益。”

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