宝晟新型复合润滑棒,该材料是一种以界面润滑取油脂流体润滑的新型高分子润滑材料,可取目前的润滑材料对机车轮缘进行润滑保护,具有抗挤压、强附着等特性。棒材采用内柔外硬的矩形双层复合结构,外层质地较硬,保证耐磨性和强度;内层较柔韧,保证与轮缘的粘着性、润滑性。安装在特定设备中,通过恒定压力接触在高速行驶的机车轮缘上,由于摩擦力的作用不断形成润滑转移膜,达到减磨润滑的作用。
浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临!
根据自然环境和季节温度变化情况,有针对性地调整抗挤压成分和合成油的配比,以达到zyx、经济的降低磨耗运用效果。
据悉,优化改造后的轮缘润滑棒能够在轮缘磨耗部位建立稳定可靠的润滑膜,将HXD3型机车轮缘万公里磨耗量控制在0.2毫米~0.3毫米之间,机车轮对走行距离由原来的2500公里延长到5500公里,大大提高了机车轮对的使用寿命。
浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临!
浙江宝晟运用先进纳米材料研成新型复合润滑棒
技术特性{zy1}:
(1)采用固体和液体相结合的材料设计方法,综合了油脂润滑与固体润滑两者优势,解决了“油楔”和粘附力问题。
(2)设计夹心双层的固体润滑棒复合结构,不但保证耐磨性、强度,而且兼顾粘附力、润滑性等。
(3)采用阻燃、改性、可降解的纳米材料,实现了复合型固体润滑棒综合性能的提高。
浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临!